Транспортная неделя-2018: все дороги ведут к цифровизации
Мероприятия
27 Ноября 2018
В Москве завершилась «Транспортная неделя-2018» — серия общероссийских и международных мероприятий по проблематике транспорта. В рамках обсуждения наиболее актуальных транспортных вопросов и укрепления взаимопонимания между представителями государственной власти и бизнес-сообщества самой знаковой и часто упоминаемой темой стала цифровизация транспортной отрасли.

В первый же день форума на пленарной сессии, открывшей XII международный форум «Транспорт России», участники дискуссии говорили о внедрении единой цифровой платформы на основе новых технологий, а также о работе с инновациями и стартапами.

В ходе своего выступления Максим Акимов, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, отметил глобальность цифровизации. «Любой глобальной компании придется ответить на вызов — вызов слома традиционных моделей. Это совершенно новые бизнес-модели, меняющие позиции игроков и стоимость конечного продукта», — заметил он.

По словам Олега Белозерова, генерального директора — председателя правления АО «Российские железные дороги», цифровизация — процесс, объединяющий разные виды транспорта. Ключевым моментом работы в этой сфере является верификация данных, открытость и достоверность информации.

Генеральный директор Clover Group, член Генерального совета Деловой России Денис Касимов считает, что внедрение платформы интеллектуального анализа данных на базе искусственного интеллекта и машинного обучения позволит решить задачи транспортной отрасли по управлению техническим обслуживанием, опираясь на реальное и прогнозное состояние оборудования, а также повысит безопасность движения за счет сокращения отказов техники.

Видимыми достижениями и ближайшими планами на цифровизацию в авиационной отрасли поделился Виталий Савельев, генеральный директор ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии». Компания «Аэрофлот» делает большие ставки на искусственный интеллект и планирует в дальнейшем двигаться в двух направлениях: «Наработки будут связаны прежде всего с предиктивными ремонтами. Да, выстроить систему управления ремонтами на основе спрогнозированных данных можно, в зависимости от того, в какие страны и аэропорты летают самолеты, мы сможем спрогнозировать ремонты оборудования и сможем к ним подготовиться. То есть, мы будем знать в каких условиях находится та или иная машина», — отметил Виталий Савельев.

«Искусственный интеллект и прогнозная аналитика — это базис цифровой трансформации технического обслуживания и ремонтов, — поддержал мнение Денис Касимов, — транспортной отрасли необходимы комплексные решения для принятия решений по обслуживанию машин для оптимизации планирования ремонтов, сокращения времени на диагностику и заблаговременное планирование ремонтных работ. Это позволит российским транспортным компания оставаться конкурентоспособными, решать бизнес-задачи и менять бизнес-модели в соответствии с вызовами времени».

Завершал пленарную дискуссию форума Евгений Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации. «Мир меняется настолько быстро, что даже просто для того, чтобы оставаться на месте, нужно быстро двигаться. Я призываю приступить к этому движению прямо сейчас»

Обсуждение роли цифровизации в транспортной отрасли продолжилось и в остальные дни мероприятий. На конференции «Дорожное хозяйство. Цифровизация» обсуждались цифровые платформы дорожной отрасли. Спикеры конференции обменялись наработками в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и регионального внедрения информационно-технологического сопровождения (ИТС). Ряд докладов был посвящен BIM-технологиям — полному информационному описанию строящегося объекта.

Вячеслав Седень, вице-президент АО «ФТК», выступил с докладом, в котором поднял тему эффективности машинного обучения и искусственного интеллекта при планировании и распределении задач и ресурсов. По его словам, данные технологии обеспечат прогнозирование заявок на обслуживание и ремонт, автоматическую маршрутизацию выездных бригад, автоматическое распределение заявок между специалистами.


Clover Group — российский разработчик решений в области предиктивных ремонтов для железнодорожной отрасли, энергетики, машиностроения, нефтегазовой отрасли. Входит в периметр ГК «2050. DIGITAL». Решения Clover Group трансформируют типовые подходы к ТОиР с помощью технологий искусственного интеллекта. Компания сотрудничает с крупнейшими предприятиями России, СНГ, Европы, Ближнего Востока и Азии в области применения прогнозной аналитики, а также ведущими научными и образовательными учреждениями, специализирующимися на исследованиях в областях энергетики машиностроения, нефти и газа, металлообработки, точных наук.

По материалам: https://transweek.ru/18/ru/
Кристина Смирнова
Автор статьи
Кристина Смирнова
Пресс-служба Clover Group Фото: Прогресс Технологий
Читайте также
Присоединяйтесь

Узнайте, как интеллектуальная аналитика и предиктивный анализ помогут вашему бизнесу

* Поля обязательны для заполнения
Спасибо!
Специалист Clover Group свяжется с вами в рабочее время.